Prins der Nederlanden

De hopperzuiger ‘Prins der Nederlanden’ is in 1968 gebouwd onder bouwnr. 347 CO 573 bij scheepswerf Gusto (IHC) te Schiedam voor rekening van Koninklijke Boskalis Westminster NV. De tewaterlating vond plaats op 16 december 1967. Het schip zou eigenlijk de naam ‘WD Gateway’  krijgen maar vanwege de geboorte van prins Willem Alexander werd de naam gewijzigd in ‘Prins der Nederlanden’.

Afmetingen:
Lengte (OA): 143.05 m
Breedte:22.05 m
Diepgang: 12.06 mVoortstuwing: 2 MAN Dieselmotoren met een totaal vermogen van 15235 kW
Max snelheid: 15,5 knopen
Hopper volume: 8960 m³
Baggerdiepte: 40 m
Diameter baggerpijp: 1.2 m
Aantal baggerpijpen: 2

Geschiedenis:
Van 1968 tot 1983 heeft de Prins der Nederlanden gevaren voor de Koninklijke Boskalis Westminster NV.
Van 1983 tot 1993 heeft het schip onder de naam Efficace gevaren voor Baggerwerken Decloedt en Zoon BV.
In 1993 is het schip weer teruggekomen bij Boskalis en heeft opnieuw de naam Prins der Nederlanden gekregen.
In 2002 is het schip gesloopt.