F802 Van Speijk

Hr. Ms. Van Speijk werd gebouwd bij NDSM te Amsterdam.
De kiellegging vond plaats op 1 oktober 1963 en de tewater-lating was op 5 maart 1965. Het fregat werd 14 april 1967 in dienst gesteld.De ‘Van Speijk’ was de naamgever van een klasse fregatten van de Koninklijke Marine welke in totaal uit 6 eenheden heeft bestaan. Het ontwerp van deze schepen is gebaseerd op de Engelse ‘Leander’ klasse fregatten.
In de periode 1977-1983 zijn de fregatten van de Van Speijk klasse gemoderniseerd waarbij de wapensystemen zijn vervangen en o.m. een hangar is toegevoegd.

Afmetingen:
Standaard waterverplaatsing: 2835 ton
Grootste lengte: 113,40 m
Grootste breedte: 12,50 m
Gemiddelde diepgang: 4,20 m

Voortstuwing:
2 boilers type B.W. ‘integral furnace controlled super heat’ en 2 Werkspoor stoomturbines met in totaal een vermogen van 30.000 apk gaven het schip een max snelheid van 28,5 knopen.

Bereik: 4000 nm bij een snelheid van 18 knopen.

De bewapening bestond uit:
2 x kanons van 4,5 inch (11,4 cm) (in 1 dubbeltoren)
2 x Seacat raket tegen luchtdoelen
1 x dieptebommortier Mk10 Limbo
6 x mk44 torpedobuizen
1 x Westland Wasp helicopter

Na verbouwing is het 4,5 inch kanon vervangen door een 76mm Oto Melara kanon en zijn Harpoon raketten geïnstalleerd. De Westland Lynx kwam in de plaats van de Wasp helicopter

Sensoren:
Radars:  LW-02, DA-02, M45
Na verbouwing: LW-03, DA-05, M44, M45

Bemanning: 256 koppen (183 na verbouwing)

Geschiedenis:
Op 29 september 1987 is de ‘Van Speijk’ uit dienst gesteld en verkocht aan Indonesië als Slamet Riyadi (352).