Torpedoboot

Op het schilderij is een scene weergegeven van een Duitse torpedoboot tijdens operatie Cerberus. Deze operatie vond plaats op 12 en 13 februari 1942 waarbij de Duitse slagschepen Scharnhorst en Gneisenau en de kruiser Prinz Eugen vanuit de Franse havenstad Brest via het Kanaal naar Duitsland zijn gevaren.In totaal zijn er voor de Duitse Kriegsmarine 12 schepen van dit type gebouwd (T1 t/m T12) op twee verschillende werven in de periode 1936-1940. Dit soort schepen werd beschouwd als gelijkwaardig aan de bestaande S- en E-boten maar met een grotere actieradius.

Om als torpedoboot te kunnen worden ingezet was o.m. een laag profiel nodig en lag v.w.b. de bewapening, de nadruk op torpedobuizen. Slechts 1 kanon was voorzien welke achterop was geplaatst om na een torpedo-aanval bij het terugtrekken te kunnen worden gebruikt. Teneinde een hoge snelheid (35 knopen) te kunnen ontwikkelen was een hoog vermogen machine noodzakelijk. Hiervoor werden o.m. hoge druk Wagner ketels (70atm, 460oC) toegepast. De schepen bleken in de praktijk niet te voldoen vanwege een te lage zeewaardigheid (het waren ‘natte’ schepen) en veel storingen aan de voortstuwingsinstallatie. Dat heeft er toe geleid dat ze nooit zijn ingezet voor het doel waarvoor ze zijn ontworpen.

Technische data
Waterverplaatsing (T1-T8): 844 ton standaard/1088 ton vol
Waterverplaatsing (T9-T12): 839 ton standaard/1082 ton vol
Lengte: 82,2 waterlijn, 84,3 over alles
Breedte: 8,62 m
Diepgang: 2,33 m normaal, 2,94 m max
Aantal schroeven: 2
Voortstuwing: 2 x Wagner stoomturbines gekoppeld aan 4 Wagner boilers
Machinevermogen: 31.000 pk
Max. snelheid: 35 knopen
Bewapening:
1 x 1 kanon 105/42 SK C/32
3 x 1 kanons 20/65 C/38
2 x 3 torpedobuizen bovendeks
30 zeemijnen
Bemanning: 119 koppen
Geschiedenis
T1: bouwnr 1380 Werf Schichau, Elbing Oplev: dec 1939 gezonken 10 april 1945
T2: bouwnr 1381 Werf Schichau, Elbing Oplev: dec 1939 gezonken 29 juli 1944
T3: bouwnr 1382 Werf Schichau, Elbing Oplev: feb 1940 gezonken 14 maart 1945
T4: bouwnr 1383 Werf Schichau, Elbing Oplev: mei 1940 naar USA mei 1945
T5: bouwnr 934 Werf Deschimag, Bremen Oplev: jan 1940 gezonken 14 maart 1945
T6: bouwnr 935 Werf Deschimag, Bremen Oplev: apr 1940 gezonken 17 nov 1940
T7: bouwnr 936 Werf Deschimag, Bremen Oplev: dec 1939 gezonken 29 juli 1944
T8: bouwnr 937 Werf Deschimag, Bremen Oplev: okt 1939 gezonken 3 mei 1945
T9: bouwnr 1393 Werf Schichau, Elbing Oplev: juli 1940 gezonken 3 mei 1945
T10: bouwnr 1394 Werf Schichau, Elbing Oplev: aug 1940 gezonken 18 dec 1944
T11: bouwnr 938 Werf Deschimag, Bremen Oplev: mei 1940 naar UK mei 1945
T12: bouwnr 939 Werf Deschimag, Bremen Oplev: juli 1940 naar USSR mei 1945