Hull Hektrawlers

Op het schilderij 3 hektrawlers van de rederij Thomas Hamlings uit Hull afgemeerd in de haven van IJmuiden.

H164 St Benedict
De hektrawler H164 St Benedict  is in 1972/1973 gebouwd bij de werf Ferguson Bros (P/GL) Ltd te Port Glasgow.  De kosten van de bouw bedroegen in totaal 1,5 miljoen £.  Het schip is op 30 augustus 1972 te water gelaten.

Inhoud 1454 bruto ton
Lengte: 245 ft (74,7 m)
Breedte: 41,5 ft (12,6 m)

Het schip beschikte over een dieselmotor van het  fabrikaat British Polar Ltd met een vermogen van 2860 pk waarmee een max. snelheid van 15,5 knopen kon worden behaald.

Het schip had een laadcapaciteit van 34.000 kubieke feet.
Vriesinstallatie:  9×20 stations Jackstone VP vriezers met een capaciteit van 14.000 lb iedere 3 uur (54 ton/dag).

In 1983 is de rederij Thomas Hamlings opgeheven en werd de St Benedict opgelegd in Hull. In 1984 is het schip verkocht aan Panama voor een bedrag van 500.000 £. Het schip werd onder Marokkaanse vlag gebracht en kreeg de naam Al Mustafa maar omdat de nieuwe eigenaar geen visserijlicentie verkreeg heeft het schip tot 1986 werkeloos in Hull gelegen. In 1986 werd het schip uiteindelijk verkocht aan Sea Lords Products of Nelson uit Nieuw Zeeland voor de visserij aldaar.

H436 St Jason
De hektrawler H436 St Jason  is in 1967 gebouwd bij de werf Ferguson Bros (P/GL) Ltd te Port Glasgow. De St. Jason was het eerste schip van een klasse van 3 schepen die door deze werf zijn gebouwd. De andere twee schepen waren de St. Jerome (1967) en de St. Jasper(1968).  De St Jason is op 9 augustus 1967 te water gelaten.

Inhoud 1288 bruto ton
Lengte: 231,1 ft (70,4 m)
Breedte: 39,4 ft (12 m)

Het schip beschikte over een dieselmotor van het  fabrikaat British Polar Ltd Type M66T met een vermogen van 2160 pk waarmee een max. snelheid van 14 knopen kon worden behaald.

Het schip had een laadcapaciteit van 32.000 kubieke feet.
Vriesinstallatie:  8×20 stations Jackstone VP vriezers met een capaciteit van 700 kits/dag.

Het schip heeft voor Thomas Hamlings gevist tot december 1982 en is toen opgelegd in IJmuiden. Op 24 november 1986 is het schip verkocht aan een Nederlandse eigenaar die het schip in 1987 weer van de hand deed aan Seaboard Offshore Aberdeen voor de visserij bij de Falkland eilanden. Het schip kreeg toen de naam Mount Kent.

H31 St Jasper
De hektrawler H436 St Jasper  is in 1968 gebouwd bij de werf Ferguson Bros (P/GL) Ltd te Port Glasgow. De St. Jasper was een zusterschip van de St. Jason.  Het schip is op 14 augustus 1968 te water gelaten.

Inhoud 1286 bruto ton
Lengte: 231,1 ft (70,4 m)
Breedte: 39,4 ft (12 m)

Het schip beschikte over een dieselmotor van het  fabrikaat British Polar Ltd Type M66T met een vermogen van 2160 pk waarmee een max. snelheid van 14 knopen kon worden behaald.

Het schip had een laadcapaciteit van 32.000 kubieke feet.
Vriesinstallatie:  8×20 stations Jackstone VP vriezers met een capaciteit van 700 kits/dag.

Het schip heeft tot 1983 gevaren voor de rederij Thomas Hamlings en is toen opgelegd in Hull. Op 1 oktober 1984 is het schip verkocht aan Seaboard Offshore of Inverness en is daarna omgebouwd tot standby veiligheids vaartuig.